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继德国总理朔尔茨后，5月27日起又一位德国政界分量级东谈主物——下萨克森州州长施特凡·魏尔看望上海。这是他2013年起担任州长后第二次访沪、第三次访华。加强与上海经贸合营，是魏尔这次访沪的弘大方向。长期以来，上海与这个德国面积第二大州求实合营赢得丰硕恶果。
上海与下萨克森州合营是中德合营的缩影。50年多前中德建交时，再有遐想力的东谈主也不会猜度两国揣摸能变得如斯考究，如今站在中德建筑全地点战术伙伴揣摸十周年之际，各方期待，两国地方合营交流能再进一步，书写更多胜利故事，为两边全球带来更多实的确在的利益。
“险些在总计边界看合营空间”
“咱们代表团有40位州内企业家，反应出下萨克森州经济界对上海、对中国充满足思趣味，但愿与你们扩大经济走动。”5月27昼夜游浦江的汽船上，魏尔告诉记者。长期以来，下萨克森州企业对积极投资中国，包括群众汽车、大陆集团、汉诺威展览公司等德企已扎根上海多年。同期，下萨克森州亦然上海企业“走出去”在德投资大形势标逼近地，迄今已有上海电气、上海贝尔等企业在当地并购企业。
看着浦江两岸灯光灿艳，同业的企业家克里斯蒂安·巴赫尼克相等振作，他所在企业从事农业时刻边界，业务远隔全球，“我来中国事寻找机遇的，我信赖在过去几天一定能找到合营伙伴。”
“德国北部有口岸，欲望能与中国企业共享商机。”如故是第三次来中国的企业家格拉夫·冯·魏德尔先容。5月28日代表团走访了中远海运集团，谈判怎么深远下萨克森州口岸与中国企业的合营。“好多各人以为，未下宇宙生意增长主要依靠船运业，而咱们州领有德国独一的深水港亚德港，信赖中国企业一定会对这一合营形势感趣味趣味。”魏尔很有信心。
除了中资企业外，下萨克森州代表团还走访了在沪德资软件企业想爱普（SAP）。“无论是德国如故中国，东谈主工智能齐是面向过去的新边界产业，在上海的德资企业能在这一边界作念出更多孝顺。”魏尔说。
有分析以为，上海与下萨克森州合营边界纷乱，除高技术企业引颈的工业科技翻新与国际产能合营外，医疗、教悔、办事培训、养老、城市处置等办事行业也大有合营空间。例如，德国以平衡发展为特质的城镇体系和空间计较体系可供上海参照，德国爱勤学校与企业互动的办事教悔模式也值得上海模仿。
“咱们在好多边界还存在扩大合营的空间。说白了，我险些在总计边界齐看到合营空间。”魏尔归来。
不需要保护见地瞻仰德国商场
有音信称，欧盟可能继好意思国之后，对中国产新动力车加征关税。“本体上，好多德国政事及经济界东谈主士齐以为征收关税不是一个好作念法，我慑服需要一个公谈的国际竞争，何况咱们应该尽量少用保护见地。”魏尔很欢喜梅赛德斯疾驰董事长康林松的话，最佳的保护行径等于保捏竞争力。“德国汽车商场有好多分量级制造商，包括群众、良马与疾驰等，这些公司以为他们的汽车本人就有竞争力，不需要保护见地来瞻仰他们的商场。”
看得出，魏尔提到群众时相等清高。动作州内最知名的企业，群众汽车是德中合营、下萨克森与上海合营的最弘大参与者之一。1984年莳植的中德合股上汽群众公司，不仅是德国在华首个合股形势，炒期货亦然德国群众全球最大外洋形势。
坐在魏而后边的德国驻上海总领事贺德满曾向记者回忆，20多年前初度来上海时就发现街上齐是群众车，“这是种很稀疏的亲切感，在别国忽然看到那么多常见德国车，好像又回到了家乡”。贺德满用“超卓建立”来花式群众与前次的那次“牵手”——也等于从其时起，包括疾驰、良马、奥迪在内，越来越多德系车来到上海、插足中国。
如今，中德在汽车边界合营插足了新阶段，新动力汽车日益成为两国深度合营的新舞台。正如多位业内东谈主士所说，两边既不错通过合营鼓舞传统汽车与电动汽车上风时刻强强联手，擢升中欧商场新动力车各方面性能，也不错一同拓展中欧除外更广泛的新兴商场。因此，不该短视地将中欧汽车在欧洲商场的竞争剖释为你死我活的零和博弈。
“（是否对中国新动力车纳税）最终是欧盟层面方案。德国动作欧盟最大经济体，会尽量用咱们的影响力去影响这个决定，但愿其他欧友邦家谱柱咱们不雅点。”魏尔告诉记者，让两国经济受益的最佳法子是罢了敞开公谈的竞争。
要想找到利益的平衡点，对话尤为弘大。“咱们不仅要在利益相似、不雅点相近的边界进行对话，也应在尚存不对边界保捏相通。”来华前魏尔就暗示，“咱们一次次克服勤奋，保捏对话相通；咱们一齐阅历过往，积存难得教悔”。
“没东谈主概况独自吹奏交响乐”
5月29日晨离开上海后，魏尔率团前去安徽，参加操心下萨克森州和安徽省建筑省州合营40周年行动。这是中德间首对友好省州合营揣摸，“咱们不仅咋舌于这段揣摸的发展，更咋舌于中国的发展。”魏尔例如，1984年安徽省省会合肥与下萨克森州州府汉诺威齐有约50万东谈主口，如今单合肥一市东谈主口数目就并排下萨克森全州。
当今，有跳跃500家下萨克森州企业在中国投资兴业，其中200多家齐逼近在上海及阁下。由此可见，魏尔中国行不仅鼓舞下萨克森州与上海、与安徽合营，更弘大的是促进北德地区与长三角地区合营。北德地区包括下萨克森州、汉堡市、不来梅市、石勒苏益格-荷尔斯泰因州四地，是德国经济最证据区域之一，当今，上海与汉堡、安徽省与下萨克森州、浙江省与石勒苏益格-荷尔斯泰因州已坚强友好城市揣摸，两国地方政府齐爱好互投合营。
中国前驻汉堡总领事杜晓晖曾用北德方言“Moin（你好）”的四字母——Motor（引擎）、Online（在线、数字化）、Innovation（翻新）、Navigation（导航）来花式长三角与北德过去合营边界。除此除外，魏尔这次中国行还提到农业合营，“农业与食粮安全是两国齐爱好的话题，咱们企业制造农业机械用具，不错在这个边界加强合营”。
中德合营空间巨大。中国有句古话，“志合者，不以山海为远”，同样德国也有句成语，“没东谈主概况独自吹奏交响乐”。各方期待，长三角与北德地区进一步合营，能鼓舞两地经济社会发展，开释两地交流合营后劲，为互相在科技翻新、绿色低碳、清洁动力、轮回经济、数字经济等新兴边界迎来更多商机。